1、4和2.0的區別是不同的排量，還有就是所表現的功率和油耗是不一樣的。
排量，是發動機各缸工作容積的總和，就是活塞從上止點到下止點所掃過的容積乘以汽缸數。排量是較為重要的結構引數，它能全面衡量發動機的大小，發動機的效能指標和排量密切相關，一般來說，汽車的排量越大，功率也就越高。通常用單位排量作為評價不同發動機大小的依據。
同為自然吸氣發動機，如果是不同廠家生產的1.4和2.0，其製造工藝、技術和材料都有所差異，所表現出來的效能更有區別。如果是同一廠家生產出來的1.4和2.0發動機，材料、結構和技術差異不會很大，因此發動機所表現出來的效能基本一致。1.4和2.0發動機所用在的車型上不同，目前主流是2.0的發動機，1.4發動機排量小動力性差，不適合長途裝載行駛，因此如果有足夠的預算的話，建議選用2.0發動機。
