原裝的火花塞建議每隔2到3萬公里更換一次。火花塞是發動機點火系統中的部件,這也是一個需要定期更換的易損件。點火系統的主要部件包括點火線圈和火花塞,如果沒有點火系統,那汽車的發動機是無法輸出動力的。
火花塞上是有電極的,這個電極可以釋放電火花。
在壓縮衝程快要結束時,火花塞的電極可以釋放電火花,這樣可以點燃汽缸內的可燃混合氣。
燃燒的可燃混合氣可以向下推動活塞執行,此時發動機就可以輸出動力了。
隨著使用時間的增加,火花塞的電極間隙也會變大。
如果電極間隙變大了,會導致火花塞的點火能量變弱。
如果點火能量變弱了,會導致發動機內的可燃混合氣無法充分燃燒,這樣會導致發動機出現動力下降的情況。
所以大家在平時用車時,一定要定期更換火花塞。
並且在購買火花塞時,一定要選擇適合自己汽車發動機的型號。
在安裝火花塞時,一定要使用專業的扭力扳手按照規定的力矩將火花塞擰緊。
如果擰的不緊,會導致汽缸漏氣。
如果擰的太緊,可能會導致火花塞斷裂。