舊金山金門大橋融合了等結構

懸索橋是由主纜、加勁樑、主塔、鞍座、錨碇、吊索等構件構成的柔性懸吊體系。

主塔是懸索橋抵抗豎向荷載的主要承重構件，在恆載作用下，以軸向受壓為主。

加勁樑主要承受彎曲內力。

大跨度懸索橋加勁樑的撓度是從屬於主纜的，隨著跨度的增大，加勁樑的功能退化為將活載傳至主纜，其自身抗彎剛度對結構剛度的影響也逐漸減小。

吊索是將加勁樑自重、外荷載傳遞到主纜的傳力構件，是連繫加勁樑和主纜的紐帶，承受軸向拉力。

錨碇是錨固主纜的結構，它將主纜中的拉力傳遞給地基，通常採用重力式錨和隧道式錨。