指汽車的前橋、中央、後橋一共三個差速鎖，對於越野車來說，汽車擁有三把差速鎖就說明汽車擁有強勁的越野效能，汽車的越野硬體非常強悍。
第一把：中央差速鎖，中央差速鎖的作用，是可以使前後軸轉速相同，如果出現單一車輪打滑情況，中央差速鎖是有作用的，當然，中央差速鎖只有在路面情況輕微不少的情況下有作用，如果是交叉軸或者炮彈坑，那就沒有用了，可以說中央差速鎖的作用，並不是特別的大。
第二把：後橋差速鎖，這是越野車的靈魂，後橋差速鎖的作用，是後面兩個輪子和前軸的轉速相同，如果說後輪只有一個輪子在抓地，那麼這種情況下，後橋差速鎖的作用就顯現出來了，就比如上面所說到的交叉軸或者炮彈坑，即便是有一側懸空，還是有足夠的動力讓車前進。
第三把：前橋差速鎖，能夠救命的部件，前橋差速鎖的作用，就是能讓車子的所有輪胎，都獲得相同的動力，很多老司機都清楚，如果你的車子一側完全懸空，那麼前橋差速鎖的作用就體現出來了。
