林肯mkc火花塞需要6萬公里更換，火花塞的間隙影響放電的效果，火花塞長期放電之後會導致間隙不均衡，而自然吸氣發動機原廠的火花塞一般情況下在6萬公里時更換。
外觀方面，量產版MKC的外觀延續了概念車的設計，中分飛翼式中網連前大燈總成、較窄的一體式尾燈、四平八穩的車身線條設計構成了它與此前剛釋出的新品MKZ相似的外觀，不過在排氣、尾燈等部分略作了修改。此外，林肯MKC使用了大量流行的LED元素，並可選裝全玻璃車頂。
動力方面，將搭載與國產翼虎同款的2.0升的EcoBoost四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率240馬力，每分5500轉，扭矩365牛米。同時還備有2.3升Ecoboost發動機可選(適用於Select和Reserve兩款車型)，該引擎最大功率275馬力，扭矩406牛米。變速器細節還未曝光，但預計將搭配翼虎的六速自動變速器。MKC標準版搭載前輪驅動系統，但可選裝全輪驅動系統。
