ivtec是本田公司的智慧可變氣門正時系統的英文縮寫，本田旗下新款車型上已經普遍安裝了ivtec系統，在發動機運轉過程中，當發動機由低速向高速轉換時，電子計算機就會自動的將機油壓向進氣凸輪軸驅動齒輪內的小渦輪，通過此種方式可以達到連續調節節氣門正時的作用。
附：ivtec簡介：
當發動機在中低速運轉時，發動機需要的混合氣並不高，足以保持轉速的穩定以及減少燃油消耗和汙染物排放，但當發動機高速運轉時，發動機需要更大的進氣量來滿足動力輸出的需求，發動機的進氣門的相位和升程是影響氣缸進氣量的重要因素。
普通的發動機一般在生產出來之後，配氣相位和氣門升程就固定不變了，這類發動機有一定的侷限性，無法適應不同轉速下發動機對進排氣的需求，因此可變配氣相位控制機構應運而生，而此套系統是由本田公司研製的，也是世界上第一個能同時控制氣門開閉時間及升程等兩種不同情況的氣門控制系統，也成為很多車企效仿的技術之一，可以在發動機執行過程中提供更充足的動力。
