在車輛行駛的過程中，發動機水溫的變化主要與車速、負荷、以及路況等有直接關係，而水溫異常主要與節溫器的電子扇的工作狀況有直接的關係，另外如果水箱外部堵塞就會由於通風散熱不良從而導致水溫過高.
另外如果水溫表指標忽高忽低，那麼也不排除溫度顯示方面的問題，主要與水溫感測器，水溫表以及相關連線電路的工作狀況有直接的關係。
汽車水溫表指標忽上忽下可能是節溫器故障導致的。更換一下就好了。行車中水溫就是升不到中線，堵車或怠速時升的上來，跑起來又降下去一格。這個也是故障一定要換節溫器。節溫器的功用是根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的迴圈範圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度範圍內工作。節溫器必須保持良好的技術狀態，否則會嚴重影響發動機的正常工作。如節溫器主閥門開啟過遲，就會引起發動機過熱；主閥門開啟過早，則使發動機預熱時間延長，使發動機溫度過低。
