1、蓄電池：
電動汽車的續航和車載蓄電池有著極大的關係。就好像水壺裡裝得水越多，喝得越久一樣。電動汽車蓄電池的自重整個車體的佔比很大，約佔有整車總重量的30%--40%。而在如此負重的前提下，電池容量又不夠，當然車體前行的距離就更有限了。所以說，如果想要提升電動汽車續航里程問題，電動汽車蓄電池的效能和自重是首當其衝的。
2、電池系統程式：
電動汽車蓄電池的充放電控制管理，都是由系統程式進行控制，如果新程式對硬體有了限制的話，蓄電池自身功能再強也難以發揮應有作用。
3、充電樁：
市面上，電動汽車的充電機一般採用三段式智慧充電模式，以此達到給電動汽車蓄電池充電的目的。三段式充電階段依次是橫流段、恆壓段和浮充段。當充電電流下降到0.5C時，恆壓充電結束，轉入下一充電階段――浮充段。這個階段其實也是恆壓，只是電流較小，一般在0.01--0.03C左右。通過這種涓流充電，可以將電池充到接近100%。
