只有1.0T車型是3缸發動機，而1.4T是四缸發動機。2018年08月30日，吉利繽瑞正式上市，動力方面，繽瑞搭載了1.0T和1.4T兩種發動機。其中，1.0T缸內直噴發動機匹配格特拉克2.0代6速DCT變速箱，最大功率136馬力（100kW），最大扭矩205N・m，百公里油耗4.9L；1.4T發動機匹配邦奇8-CVT變速箱，最大功率133馬力（98kW），最大扭矩215N・m，百公里油耗5.7L。
儘管遠景、帝豪以及帝豪GL完成了吉利對中國品牌緊湊型市場從價格維度上的覆蓋，但是它們更多偏向於中庸的市場，吉利需要一款車來滿足年輕消費者需求；那麼繽瑞的誕生，正好填補了吉利汽車在該領域的空白。
此外，吉利繽瑞基於吉利的BMA構架進行打造，相比于吉利老的技術平臺，新車構架將擁有更大的乘坐空間、多樣化的動力系統、豐富的主/被動安全配置和ADAS配置，以及更好的品質。未來BMA構架將成為吉利品牌最核心的產品構架，在此基礎上將推出多款車型。
