如果皮帶出現了比較多的裂紋，並且出現了打滑現象或異響，那就需要更換了。
現在很多車的正時系統都不用皮帶了，大部分汽車發動機都已經使用正時鏈條了。大部分汽車的發動機只有發電機，壓縮機，轉向助力泵等還需要皮帶。
皮帶是一個易損件，長時間使用後會出現老化和磨損。建議各位車友每次保養時都檢查一下皮帶的狀態，如果皮帶不行了需要及時更換。
很多廠家宣稱自己汽車發動機的正時鏈條是終生免維護的，其實正時鏈條也是需要更換的，終生免維護這個說法是錯誤的。正時鏈條使用時間久了可能會出現鬆動變長的現象，這樣可能會導致正時鏈條跳齒。
正時鏈條都有導軌，時間久了導軌可能會碎裂，那這個導軌使用一段時間後也是需要更換的。
平時在用車時，如果聽見自己的發動機艙內傳來吱吱吱的響聲時，這就代表皮帶出現了嚴重的打滑現象，此時需要立即更換皮帶。
平時在用車時，如果自己的車子在行駛過程中皮帶斷裂，那就不要嘗試二次啟動發動機了，這樣會對發動機產生一些損害。在更換皮帶時，可以選擇更換原廠皮帶，也可以選擇更換其他大品牌生產的產品。
