其實關於這兩款車型還是很好選擇的，選軒逸準沒錯。軒逸作為一款全球車型，同時也是緊湊級駕車中出類拔萃的佼佼者。
第十四代軒逸採用了全新的家族化設計語言，一改以往的中庸、穩重的形象，徹底進化成顏值小生，我身邊有不少舊款軒逸的車主朋友就曾對新一代的軒逸設計非常喜歡，我認為它這樣的設計升級是值得好評的，在迎合了時代潮流之餘，也能讓老車主更喜歡，避免了劍走偏鋒情況的發生。
配置方面，第十四代軒逸標配電子車身穩定系統、胎壓顯示、無鑰匙啟動以及外後視鏡電動調節等，標配的專案不算多。
後排仍是第十四代軒逸的大賣點，寬裕的車身設計、舒適的坐墊以及柔軟的中央扶手，讓坐在你後排的乘客倍感高階，符合人體工程力學的靠背角度也能讓乘客輕易地找到一個睡覺姿勢，值得到店體驗一番。
第十四代軒逸給到的驚喜的是它的操控性，指向精準，車身的跟隨性很不錯，它的底盤調校較為優異，並沒有因為是扭力樑式的後懸掛而明顯地影響車身的舒適性和操控性。
