機油處於下限會導致發動機潤滑不良，這樣會加劇發動機的磨損。
在新增機油時，應該讓機油液位處於上刻線與下刻線之間。加機油時如果機油超過了上刻線，這樣會導致發動機運轉阻力增大，在踩油門時發動機轉速提不上去，並且還可能會損壞三元催化系統。
所以各位車友在加機油之前最好看一下車輛使用手冊，使用手冊上會寫明白車輛的發動機到底需要多少升機油，那麼在機油的油桶上也會有相應的刻度，加機油時按照規定的用量新增就可以。
在放機油時一定要放乾淨，如果不放乾淨就新增新機油，那麼舊機油會汙染新的機油，這樣會降低新機油的效能。現在很多4s店或汽修廠會把機油抽出來，抽機油會比重力放油更乾淨。
如果機油低於下限，那麼需要及時新增機油。如果機油高於上限，那就需要把機油抽出來一點。在更換機油時，應該將機油濾芯一起更換，並且將機油濾芯按照規定力矩擰緊。
大部分全合成機油每隔一萬公里需要更換一次，有些效能好的全合成機油可以每隔一萬五千公里更換一次。
