有兩種動力輸出。一個就是傳統內燃機，它採用的是1.8L的阿特金森迴圈的自然吸氣汽油發動機，另外一套就是電動系統，依靠電動機、電池組還有電控系統。這兩種動力都是依靠E-CVT的變速箱傳遞到車輪上，混合動力系統其實就是將傳統內燃機最好有的工況給它進行一些改善。
在我們正常的行駛狀態下，發動機其實還是它的主要動力來源，它一方面會給這輛車提供動力，同時也會給發電機進行發電，將電能儲存在電池裡；當你全力踩下油門踏板的時候，它的電動機和發動機其實可以一起工作給整輛車提供最大的加速能力，當我們制動的時候，發動機也是完全熄火的，這時候一滴油不耗，同時還能將動能進行回收存進電池。
