福特的8at變速箱是通用的產品，很多品牌旗下的車型都會使用通用集團的at變速箱，通用發明了at變速箱。at變速箱也被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱是通過液力變矩器與發動機連線的。
at變速箱的可靠性穩定性不錯，這種變速箱也是技術最成熟的自動變速箱。
at變速箱內部全是行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。
at變速箱的結構非常複雜，內部的零部件很多，所以這種變速箱的生產和研發成本都是很高的。
at變速箱比較追求舒適性和換擋平順性，所以大部分豪華汽車都會使用at變速箱。
常見的自動變速箱還有雙離合變速箱和cvt變速箱。
雙離合變速箱是當下比較火熱的產品，這種變速箱是基於手動變速箱研發的。
雙離合變速箱的結構與手動變速箱差不多，這種變速箱比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構，這種變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。
雙離合變速箱的傳動效率高，換擋速度快，這種變速箱可以給駕駛員帶來一種換擋乾脆利落的駕駛感受。
