N擋熱車和P擋熱車，是沒有區別的，硬要說的話，就是P擋安全一些，汽車不會受外力運動。N擋是空擋，汽車會受外力而運動。例如在坡道上，如果掛入N擋，汽車會因為慣性運動。
N擋是空擋，與手動擋的空擋是一個意思，掛入N擋，發動機與傳動軸在變速器位置徹底分離，切斷髮動機動力，這時變速箱還是可以正常運轉的。
P擋也叫駐車擋，掛入P擋，車輛的制動裝置就會被鎖死。P擋變速箱內有個鎖止齒輪，鎖止齒輪會直接卡住變速箱齒輪，使變速箱無法動彈。
附熱車說明：
發動機裡的機油因為地球地心引力的緣故，全部都流到油箱底殼了，發動機上其實是沒多少機油的，再加上天冷，流動性不好，這個時候如果直接行駛或是開啟空調，對於發動機的磨損就會比較厲害。熱車就是為了提前把發動機的機油迴圈到我們車子的發動機裡面去。
這裡要注意的一點是，原地熱車時間不宜過長，真正的熱車，應該是預熱後的慢速行駛3至5分鐘，邊走邊熱，等水溫達到正常或是汽車儀表盤藍燈滅掉。
