1、可以，車道保持輔助系統屬於智慧駕駛輔助系統。它可以在車道偏離預警系統基礎上對剎車控制協調裝置進行控制。對車輛行駛時藉助個攝像頭識別行駛車道標識線將車輛保持在車道上。如果車輛識別到標記線並可能脫離行駛車道，那麼會通過方向盤振動，或者聲音來提請駕駛員注意。
2、如果車道保持輔助系統識別到本車道兩側標記線，那麼系統處於待命狀態。這通過組合儀表盤中綠色指示燈顯示。當系統處於待命狀態，如果在躍過標記線前打轉向燈，警告訊號就會被遮蔽，認定駕駛員為有意識換道。目前該系統主要應用於結構化道路，如高速公路路面條件較寬。當車速達到65km/h或以才開始執行。
