變速箱遠距離操縱機構分為兩種，一種是直接操縱式，另外一種是遠距離操縱式。
遠距離操縱式指的是當駕駛員的駕駛位距離變速器比較遠，或者是變速桿不知在轉向盤的下方，通常會在變速桿和換擋撥叉之間增加若干個傳動部件，組成遠距離操縱機構。
變速器操縱機構的作用是保證駕駛員根據使用條件，準確可靠地使變速器掛入所需要的檔位，在駕駛汽車的過程中，可以更好的保證汽車的穩定性。
在不改變變速箱的工作狀態下，可以隨時使之退入空檔。
變速箱遠距離操縱機構是由變速桿、選檔機構殼體、橫向（選檔）拉線、縱向（掛檔）拉線等部件組成。
值得一提的是，為了防止同時掛上兩個檔而使變速器在工作的過程中卡死或者是損壞，在操縱機構當中還設有互鎖裝置，主要的目的是為了保護變速箱，為了防止在汽車前進時誤掛倒檔，值得一提的是，在操縱機構中並沒有設定倒檔裝置，可以防止零部件損壞。
