第一是菜鳥驛站找快遞公司老闆直接談，以自身門店為中心，向外輻射多少路程，覆蓋幾個小區，以比快遞員派送費更低的價格來拉攏快遞公司進行合作，比如菜鳥驛站覆蓋了三個小區，這三個小區的快遞可以全部放在菜鳥驛站通知客戶自取，快遞員派送一件快遞，快遞公司需要付給快遞員一元左右的報酬，而菜鳥驛站只收取五毛錢，這種合作方法快遞公司受益，肯定會考慮跟菜鳥驛站合作，菜鳥驛站有了龐大的件量，也達到了目的，吃虧的是快遞員。
還有一種菜鳥驛站的合作方式是直接跟快遞員談，現在的快遞公司為了節省成本，快遞員每天的派件量一直在增長，有些快遞員就會直接和菜鳥驛站合作，通過將自己的派費降低，讓利給菜鳥驛站，來提高派送效率。
菜鳥驛站的設立是為了完善快遞服務最後一公里理念的，通俗點講，快遞員正常派送貨物，電話聯絡某客戶家中無人，但客戶還想今天能收到這件快遞，不想等到明天續派，那菜鳥驛站就有用了，快遞員可以與客戶協商將快遞放在菜鳥驛站，由客戶回家時自取，快遞員將派送費或派送費的一部分付給菜鳥驛站作為暫存快遞的報酬，這樣既方便了客戶，菜鳥驛站也有收入。
