途銳減震器調節按鈕在擋把附近，由三部分組成，中間的可以前後撥動的時調節減震軟硬的按鈕，右側lock，是鎖住空氣懸掛的按鈕，當然還有千斤頂模式，更換輪胎用；右側的是調節懸掛高低的，往左側旋轉是降低，右側是升高。減震器阻尼在行駛過程中的變化如下：
1、在壓縮行程（車橋和車架相互靠近），減震器阻尼力較小，以便充分發揮彈性元件的彈性作用，緩和衝擊。這時，彈性元件起主要作用。
2、在懸架伸張行程中（車橋和車架相互遠離），減震器阻尼力應大，迅速減震。
3、當車橋（或車輪）與車橋間的相對速度過大時，要求減震器能自動加大液流量，使阻尼力始終保持在一定限度之內，以避免承受過大的衝擊載荷。
