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傳統比率制動式母差保護的原理是採用被保護母線各支路(含母聯)電流的向量和作為動作量,以各分路電流的絕對值之和附以小於1的制動係數作為制動量。
在區外故障時可靠不動,區內故障時則具有相當的靈敏度。演算法簡單但自適應能力差,二次負載大,易受迴路的複雜程度的影響。母差保護有微機母差保護和比率制動母差保護。
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