獵豹都是引進的三菱的老款車生產，部分車型批准掛三菱標誌，獵豹汽車的歷史最早要追溯到上世紀五十年代的解放軍七三一九工廠，而獵豹與汽車的真正結緣，還是要回溯到上世紀八十年代末期。
日本三菱對於獵豹汽車的技術轉讓，包括了高頂版的V31系列以及平頂版的V33車型，憑藉著其軍工背景，長豐集團的獵豹汽車在千禧年到來之前，一直都是穩坐國產越野車銷量的頭把交椅。而三菱帕傑羅（查成交價|車型詳解）的技術也為獵豹汽車樹立了相當不錯的產品口碑。
在這裡，還真的要再一次對三菱汽車的國際共產主義戰士的精神提出表揚，對於獵豹汽車的技術轉讓，也一直延續到了第三代帕傑羅。而在中國汽車市場正式進入到私人汽車消費領域大爆發的時候，獵豹汽車甚至拿到了三菱帕傑羅io的技術，並在此技術上推出了獵豹飛騰——時至今日，這輛獵豹飛騰在越野圈子裡依舊是口碑和情懷雙雙加成的經典產品。
