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活塞下行,環靠環槽上側,刮油,機油由缸壁進入環槽內。
活塞上行,環靠環槽下側,機油由槽內進入缸壁或燃燒室。一部分機油會燃燒掉。這是發動機消耗機油的原因。
以上兩種運動過程中,環都會發生微量扭曲。
氣環靠近燃燒室,工作環境惡劣,泵油作用有益於活塞頂段潤滑與散熱。
氣環同時兼有密封、泵油、布油,幫助潤滑的作用。
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