排量大小與油耗多少是有直接關係的，排量越大的發動機油耗一般是越高的，但是這也要看發動機安裝在了什麼汽車上。發動機需要與車身匹配，還需要與變速箱匹配。有些大排量發動機其實並不如大家想象中的費油。
汽車發動機的排量越大進氣量越多，進氣量越多就需要更多汽油與空氣混合燃燒，所以油耗就越高。
很多車企都在使用渦輪增壓技術，大排量自然吸氣發動機已經不再那麼常見了。
渦輪增壓技術可以兼顧油耗和動力。
渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。
排氣渦輪與排氣歧管連線在一起，壓縮渦輪與進氣歧管連線在一起。
當發動機達到一定轉速後，排氣是有足夠的能量來推動排氣渦輪旋轉的，排氣渦輪與壓縮渦輪是同軸連線的。
排氣渦輪旋轉後壓縮渦輪也會開始旋轉，此時壓縮渦輪可以壓縮空氣並將空氣吹入發動機汽缸內。
由於進氣量的提升，噴油量也會提升，這樣發動機的動力就會變強。
渦輪增壓發動機可以使用很小的排量輸出很大的動力。
