充氣時注意安全，隨時用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多而使輪胎爆裂。車輛停穩後，散熱後對輪胎進行充氣，車輛執行時輪胎溫度升高，影響氣壓。如閥芯有不均勻、凸出凹陷等缺陷，則不產生膨脹和氣壓。
充入的空氣不應含有水和油，以防止內管橡膠變質和損壞。充氣時，不應在標準氣壓過高後放氣，也不應因長期外出不能充氣而過度充氣。如果超標過多，會導致簾線過度拉伸，強度降低，影響輪胎使用壽命。充氣前，清潔閥門上的灰塵，不要鬆開閥芯，在充氣結束後，將肥皂泡水（或唾液）塗在閥門上，檢查空氣是否洩漏（如果漏氣會產生小氣泡），閥門蓋緊緊配合，防止泥沙進入閥門內部。當充氣子午線輪胎，由於結構，沉降，地面接觸面積分別為更大，充氣不足，而過多的膨脹經常被誤認為；反之亦然，因為地面沉降區和大氣在空氣壓力不足也誤認為已充足。它是使用標準氣壓計測得的。使用輪胎壓力子午線輪胎應比一般0.5-1.5kg/cm2的高。車輛上使用的空氣壓力錶和輪胎工人之間使用的氣壓表應定期進行校準，以確保氣壓準確。
