一般家用車發動機的水溫在90攝氏度時是比較正常的。
現在的汽車都是水冷發動機，水冷發動機依靠冷卻液的不斷迴圈帶走熱量。
發動機使用的冷卻液都是防凍冷卻液，這種冷卻液可以在冬季氣溫較低時保證不結冰。如果冷卻液出現結冰現象，那麼液體結冰後體積會膨脹，這樣可能會導致發動機冷卻系統損壞。
發動機使用的防凍冷卻液一般是紅色的，廠家在製造時加入顏色是方便區分，如果冷卻液出現洩漏，那麼車主就可以通過顏色來判斷洩漏的是冷卻液。
冷卻液一般每兩年需要更換一次，如果長時間不更換，那麼冷卻液內可能會產生雜質，並且冷卻液的冰點也會不足。
建議各位車友在維修保養時，檢測一下冷卻液的冰點，如果冰點不足，建議立即更換。在新增冷卻液時，只需要新增到min刻線和max刻線之間就可以，最多隻能新增到max刻線處。如果加多了建議抽出來一點。
如果平時開車時發動機水溫過高，那麼儀表盤上會亮起警告燈來提示駕駛員，此時應該停車並打開發動機蓋為發動機散熱。如果繼續行駛，可能會導致發動機拉缸或軸瓦燒蝕。
