出現這種情況是因為發動機的冷卻液進入汽缸導致的，出現這種情況後應該找到冷卻液的洩漏點，然後修復，否則會影響發動機的正常執行。汽車使用的都是水冷發動機，這種發動機是依靠冷卻液在發動機內不斷迴圈進行散熱的。
冷卻液在發動機內有兩條迴圈路徑，一條是大迴圈，另一條是小迴圈。
在發動機剛啟動時，冷卻液是進行小迴圈的，此時冷卻液不會經過散熱水箱散熱。
這樣有利於發動機快速升溫。
在發動機啟動一會達到正常工作溫度後，冷卻液會進行大迴圈，此時冷卻液會經過散熱水箱散熱，這樣可以將發動機保持在合理的工作溫度範圍內。
冷卻液是需要定期更換的，如果長時間不更換，也會影響發動機的正常執行。
如果冷卻液長時間使用，會導致冷卻液出現冰點升高和沸點降低的情況，這樣會影響發動機的正常執行。
在平時用車時，一定要定期更換冷卻液，並且在每次更換冷卻液時，都要將冷卻系統內的舊冷卻液放乾淨，然後再加入新的冷卻液。
在購買冷卻液時，也一定要從正規渠道購買，並且一定要選擇大品牌的正品產品。
