柴油機冒白煙主要是燃燒室溫度較低使著火不良，燃料沒有完全燃燒，以液滴狀態隨廢氣排出柴油機，或者燃油裡有水，燃燒過程產生水蒸氣。冬季或在北方寒冷地區，冷啟動或怠速運轉時，氣缸溫度低，燃料未完全燃燒產生冒白煙現象;柴油中有水;拉缸、拉瓦產生白煙;噴油時間過遲，柴油未完全燃燒;氣缸破裂漏水。檢查方法是在發動機動力不足時，排氣管排灰白煙霧，一般是噴油時間過遲。此種情況下，不僅發動機高速運轉不穩，加速不靈敏，而且溫度過高。如果排氣管排水蒸氣煙霧時，將手靠近排氣口處，當白煙掠過手面留有水珠，則先檢查柴油中是否有水，若沒有則說明氣缸中有水，採用單缸斷油法檢查是缸墊沖壞還是缸套破裂。發動機剛啟動時排白煙，溫度升高後冒黑煙，說明氣缸壓力低，發動機溫度過低。應檢査氣缸壓力低的原因。
