如果水泵損壞了，那冷卻液是無法在發動機內進行迴圈的，這樣會影響汽車發動機的散熱。如果汽車發動機的散熱受到了影響，那就會導致汽車發動機出現過熱的情況，這樣會損傷發動機。
汽車的發動機是依靠冷卻液在發動機內不斷迴圈進行散熱的，如果冷卻液在發動機內無法迴圈，那發動機就會過熱。
為冷卻液迴圈提供動力的就是水泵。
冷卻液在發動機內有兩條迴圈路徑，一條是大迴圈，另一條是小迴圈。
當發動機剛啟動的時候，冷卻液是進行小迴圈的，此時冷卻液是不會經過散熱水箱的，這樣有利於發動機快速升溫。
在發動機達到正常工作溫度後，冷卻液會進行大迴圈，此時冷卻液會經過散熱水箱散熱，這樣可以將發動機保持在合理的工作溫度區間。
冷卻液是需要定期更換的，如果長時間不換，會導致冷卻液出現冰點升高沸點降低的情況，這樣會影響發動機正常執行。
建議大家在平時用車時定期更換冷卻液，在更換冷卻液時，也一定要去專業店家找專業人士更換。
在購買冷卻液時，一定要選擇適合自己汽車發動機的型號。
