1、就目前情況來看，決定電動汽車壽命的是電池。燃油轎車壽命可以做到十五年以上，而電動汽車構造組成相對於燃油汽車要簡單一點。燃油車內燃機壽命是影響汽車壽命的一個重點因素。在我國，私家車只要能通過檢驗最多年四次)，私家車就沒有報廢年限限制，年檢審驗不通過的原因多數是排放不合格，不達標導致。而影響排放的多是發動機等原因造成的。
2、而電動汽車是在燃油汽車上發展而來的，只不過用電機電池來取代內燃機。電動車其他部件壽命和燃油汽車部件幾乎和燃油汽車相同，所以主要考慮的就是電池壽命。電機控制器等壽命基本不用考慮，目前技術很成熟。而電池壽命則制約了電動車的壽命。
3、從某廠家的宣傳可以看出，電池使用八年左右容量衰減在30％內均屬於正常。三元鋰電因為功率密度高，低溫放電特性好，可以大功率充放電，被越來越多的廠商採用，連比亞迪都已經開始轉戰三元鋰電，但是鋰電池容量衰減是一個無法迴避的問題。壽命可以使用八年，但是八年以後容量衰減的不像樣子，所以普通的純電動汽車壽命也就是八年左右。
