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1、把曲軸的正時點對轉驅動鏈標記。
2、前部的平衡軸對準驅動鏈的標記點。
3、後部平衡軸對準驅動鏈的標記點。
4、中央軸的正時點也要對準標記點,即可完成普桑平衡軸對正。
平衡軸技術是摩托車發動機中應用較廣的一項技術,它的結構簡單實用,可有效地緩減摩托車的整車振動,提高駕駛的舒適性。在發動機的工作迴圈中,活塞的運動速度非常快,而且速度很不均勻。在上下止點位置,活塞的速度為零,而在上下止點中間的位置速度達到最高。由於活塞在氣缸內做反覆的高速直線運動,必然在活塞、活塞銷和連桿上產生很大的慣性力。
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