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鐵路橋長10616米，公路橋長6078米，其中跨江橋長2193、7米。蕪湖長江大橋是國家"九五"重點交通專案，其橋型為公、鐵兩用鋼桁樑斜拉橋，鐵路為I級，雙線；公路為4車道，車行道寬18米，兩側人行道各寬1、5米。公路在上層，鐵路在下層。...

蕪湖長江大橋於1997年3月22日正式開工，2000年9月建成通車，是國家“九五”期間重點交通專案，工程規模居中國長江大橋之首。大橋採用低塔斜拉橋橋型，主跨312米，全橋混凝土總量55萬噸，結構用鋼11萬噸，是中國迄今為止公、鐵兩用...

位於江西省九江市潯陽區和湖北省黃岡市黃梅縣之間的寬闊的長江江面上。1993年1月16日通車，是中國90年代中期長江上規模最大的公、鐵兩用橋樑，是中國鐵路南北通道京九線和公路幹線G105國道跨越長江的重要橋樑。九江長江...

武漢大橋是長江大橋，武漢大橋的全稱為“武漢長江大橋”，位於長江水道之上。武漢長江大橋是中國湖北省武漢市連線漢陽區與武昌區的過江通道，是中華人民共和國成立後修建的第一座公鐵兩用的長江大橋，也是武漢市重要的歷史標...

瀘州長江大橋：又名瀘州長江四橋，全長1252、5米，是四川省交通部門在長江上直接施工的第一座公路大橋，也是當時全國在長江上修的最長的公路大橋。它具有基礎施工水深、流急、覆蓋厚、上下結構多樣、技術複雜、要求高的特點...

長江上有115多座大橋，這115座長江大橋中，按橋型分共有樑橋27座，斜拉橋57座，懸索橋22座，拱橋9座，按功能分共有公鐵兩用橋9座，鐵路橋9座，公軌兩用橋4座，人行橋2座，管道橋1座，其餘均為公路橋。長江大橋有狹義廣義之分，狹義上僅指宜賓...

江陰長江大橋：位於中國江蘇江陰市與靖江市之間，是規劃的沿海南北主幹線跨越長江的位置。大橋全長3071米。江陰長江公路大橋是我國首座跨徑超千米的特大型鋼箱梁懸索橋樑，也是20世紀中國第一、世界第四大鋼箱梁懸索橋，是國...

南京長江大橋位於南京市鼓樓區下關和浦口區橋北之間，是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋樑，在中國橋樑史乃至世界橋樑史上具有重要意義，是20世紀60年代中國經濟建設的重要成就、中國橋樑建設的...

南京長江大橋位於江蘇省南京下關和浦口之間，是繼武漢長江大橋和重慶白沙沱長江大橋之後的第三座跨越長江的大橋，是全部由中國自行設計和施工的特大鐵路、公路兩用的雙層鋼木桁樑橋。南京長江大橋上層為公路橋，下層為雙線...

南京長江大橋長6722米。南京長江大橋位於南京市鼓樓區下關和浦口區橋北之間，是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋樑，在中國橋樑史和世界橋樑史上具有重要意義，是中國經濟建設的重要成就、中國橋...

蕪湖共有大學11所，包括皖南醫學院、安徽師範大學、安徽中醫藥高等專科學校、安徽師範大學皖江學院、蕪湖職業技術學院、安徽商貿職業技術學院、安徽機電職業技術學院、安徽工程大學、安徽揚子職業技術學院、安徽工程大...

1、全橋總長1670米，其中正橋1156米，西北岸引橋303米，東南岸引橋211米。從基底至公路橋面高80米，下層為雙線鐵路橋，寬14.5米，兩列火車可同時對開。2、長江大橋建於1955年9月1日，於1957年10月15日建成通車。...

長江市長江大橋是有狹義廣義之分，狹義上僅指宜賓岷江口以下長江段上的橋樑，廣義上則泛指長江干流上的所有橋樑。通常把橫跨長江及其較大支流具有較大工程性的橋樑統稱為長江大橋。改革開放後，特別是1995年以來，隨著建設資...

大勝關長江大橋是三橋。南京大勝關長江大橋，是中國江蘇省南京市境內一座跨長江的高速鐵路橋樑工程，是京滬高速鐵路的控制性工程之一，建成時是世界首座六線鐵路大橋，世界上跨度最大的高速鐵路橋，也是世界上設計荷載最大的高...

南京長江大橋全長6722米。南京長江大橋建成於1968年，是長江上第一座由我國自行設計建造的雙層式鐵路、公路兩用橋。上層的公路橋長4589米，車行道寬15米，可容4輛大型汽車並行，兩側還各有2米多寬的人行道。下層的鐵路橋長67...

湖北在建的和建成的目前有20座長江大橋，另外武漢還有兩條過江隧道（一條是汽車專用，另一條是輕軌專用）。長江大橋：有狹義廣義之分，狹義上僅指宜賓岷江口以下長江段上的橋樑，廣義上則泛指長江干流上的所有橋樑。截至2015年底，長...

九江長江大橋全長7675米，九江長江大橋的建成，是繼武漢長江大橋和南京長江大橋之後，中國建橋史上又一個新的里程碑。九江長江大橋，位於江西省九江市潯陽區和湖北省黃岡市黃梅縣之間的寬闊的長江水面上，由1973年12月由國家鐵...

平湖至蕪湖共兩班長途汽車，具體情況如下：1、第一班：出發時間為早上七點四十分，出發車站為乍浦客運中心，到達城市為蕪湖，車型為普通，車次為4007，票價為106元，車程361千米；2、第二班：出發時間為早上八點十分，出發車站為平湖客運中心...

九江長江大橋位於江西省九江市潯陽區和湖北省黃岡市黃梅縣之間的寬闊的長江江面上，是中國90年代中期長江上規模最大的公、鐵兩用橋樑，是中國鐵路南北通道京九線和公路幹線G105國道跨越長江的重要橋樑。大橋全長7675米，公...

長江大橋橋身共有8墩9孔。每孔跨度為128米，橋下可通萬噸巨輪，8個橋墩除第7墩外，其它都採用“大型管柱鑽孔法”，這是由中國首創的新型施工方法。武漢長江大橋位於湖北省武漢市武昌區蛇山和漢陽龜山之間，是萬里長江上的第一...

蕪湖長江大橋，是國家九五重點交通專案，其橋型為公、鐵兩用鋼桁樑斜拉橋，鐵路為I級，雙線；公路為4車道，車行道寬18米，兩側人行道各寬1點5米。公路在上層，鐵路在下層。鐵路橋長10616米，公路橋長6078米，其中跨江橋長2193、7米，含引橋...

全長約6772米。長江大橋，有狹義廣義之分，狹義上僅指宜賓岷江口以下長江段上的橋樑，廣義上則泛指長江干流上的所有橋樑。截至2015年底，長江上已建和在建橋樑共100多座，其中沱沱河上2座、通天河上2座、金沙江上41座、長江上5...

處於長江下游南岸，中心地理座標為東經119度21分、北緯31度20分。南倚皖南山系，北望江淮平原，浩浩長江自城西南向東北緩緩流過，青弋江自東南向西北，穿城而過，匯入長江。蕪湖是一座濱江山水園林城市。蕪湖山巒疊嶂，湖泊縱橫，襟...

長江下游段自然水深6m，70年代後人工維持在7m，98年後整治達8、5m左右，04年水深達到10m。蕪湖段的航道05年的時候水深由4、5m達到6、5m。至此，南京港至安慶水深達到6m，通航5000-1萬噸級巨輪。就目前而言，長江蕪湖段水深在6m左...

簡介：是蕪湖日報報業集團主辦的以城市讀者為主要物件的綜合性報紙，於1996年1月1日創刊。四開32版，其中週六至週日16版，彩色印刷。報刊版面：時政要聞，本地新聞，商業新聞包括，運動健身、娛樂休閒、食品飲料、金融保險、招生培訓...