汽車的扭矩指的是汽車的扭矩力，也是發動機從曲軸端輸出的力矩。
在發動機功率固定的條件下，扭矩與發動機的轉速是成反比關係的，轉速越快發動機的扭矩就越小，轉速越慢發動機的扭矩就會越大，同時也反映出了汽車在一定範圍內的負載能力。
發動機的扭矩和功率是一樣的，這是發動機主要的引數之一，通過發動機的功率能夠反映出汽車的效能，包括汽車的加速度、爬坡能力以及懸掛等，扭矩越高汽車執行的反應便越好，扭矩越大說明汽車的承載力就越大，加速效能就會越好，發動機換擋的次數就會變少，這樣可以減少發動機的磨損。
對於家用轎車而言，扭矩越大加速性越好，對於越野車來說，扭矩越大其爬坡度越大，對於貨車來說，扭矩越大車拉的重量越大，相同排量的汽車，扭矩越大說明發動機越好。
扭矩和馬力都是衡量汽車效能的重要指標，衡量一輛汽車可以行駛多快，就要看汽車的馬力，一般來說，越野車的馬力要比家用轎車的馬力大。
