扭矩和馬力是發動機兩個重要的效能引數。馬力就是發動機的功率，功率是衡量發動機單位時間內做功多少的。扭矩是衡量發動機做功一次能輸出多大力矩的。馬力與扭矩成正比關係。
扭矩越大，轉速越高，馬力也是越大的。
我給大家舉一個非常簡單的力矩大家就知道馬力，扭矩，轉速三者之間的關係了。
假設有兩個人，我們暫且稱他們為a和b。
a每次可以搬50塊磚頭，但是a在一分鐘內只能搬運一次磚頭，a一分鐘可以搬運50塊磚頭。
b的力氣沒有a那麼大，b每次只能搬運25塊磚頭，但是b一分鐘內可以搬運兩次磚頭，所以b每分鐘也是可以搬運50塊磚頭的。
a和b每次搬運磚頭的量就是扭矩，a和b每分鐘內搬運磚頭的次數就是轉速，a和b一分鐘內搬運磚頭的量就是功率。
如果轉速比較高，那發動機每分鐘內做功的次數就是比較多的。
如果扭矩比較高，那發動機每次做功輸出的力矩就是比較大的。
所以，轉速高並且扭矩大的發動機功率也是比較高的。
功率越高的發動機效能越強，但油耗也是越高的。
