渦輪增壓發動機使用40粘度的全合成機油，自然吸氣發動機使用30粘度的全合成機油就可以了。
機油有三種，分別是全合成機油，半合成機油，礦物質機油。
全合成機油的基礎油是人工合成的，這種機油的分子大小和形狀都是幾乎相同的，這種機油的潤滑效能更好，使用壽命也是更長的。
礦物質機油的基礎油是從石油中提煉出來的，這種機油的分子大小和形狀是不規則的，這種機油的潤滑效能一般，使用壽命也是比較短的。
半合成機油的潤滑效能和使用壽命介於全合成機油和礦物質機油之間。
在發動機正常執行時，機油會在發動機內各個部件表面形成一層油膜，這樣可以避免各個部件直接接觸產生摩擦。
機油的粘度是很重要的，機油的粘度不能過高也不能過低。
如果粘度過低，那機油是無法形成穩定油膜的，這樣會加劇發動機的磨損。
如果粘度過高，那會導致發動機執行時受到的阻力變大，這樣會影響發動機的動力輸出和燃油經濟性。
在新增機油時，一定要確保機油液位處於機油尺的min刻度與max刻度之間。
