其實汽車空調的製冷劑並沒有明確的更換時間，只要感覺到汽車空調的製冷效果變差了，或製冷速度變慢了，就可以去新增或更換製冷劑了。汽車空調的製冷系統並不是完全封閉的，所以隨著使用時間的增加，製冷劑會變少，車主需要按時新增。如果新增完之後製冷效果還是不好，可以更換。
汽車空調在製冷時是需要製冷劑的，汽車空調使用的製冷劑是r134a。
汽車空調製冷時壓縮機離合器會結合，此時發動機會帶動壓縮機執行。
壓縮機在執行時可以不斷壓縮製冷劑並將製冷劑輸送到蒸發箱內。
製冷劑在蒸發箱內可以不斷膨脹，製冷劑在膨脹的時候可以吸熱，這樣製冷劑可以冷卻蒸發箱。
被冷卻的蒸發箱可以冷卻鼓風機吹來的風，這樣汽車空調就可以吹出冷風了。
汽車空調在制熱時，不需要使用製冷劑，也不需要使用壓縮機和蒸發箱。
汽車空調是利用發動機的熱量來制熱的，在制熱時發動機內的高溫冷卻液會流經暖風水箱，此時鼓風機吹來的風也會經過暖風水箱，這樣汽車空調出風口就可以吹出暖風了。
