氣門和敲缸的聲音區別如下：
1、發動機怠速時，氣門有明顯、清脆、斷續而有節奏的噠噠聲，在氣門室一側察聽尤為明顯；
2、發動機轉速改變時，氣門響聲也隨之變化；
3、發動機溫度變化，氣門響聲無明顯改變；
4、進行斷火試驗時，氣門異響不改變；
5、敲缸汽油機輕微撥動節氣門時，可聽到較複雜的咯稜的響聲；
6、反覆由怠速往中速發動節氣門，異響隨著發動機轉速的提高而增大，而且在加油瞬間尤為突出；
7、從加機油口處察聽，有較強的鐺鐺異響，帶有木棒敲擊鐵桶聲音的餘音；
8、斷火試驗時，異響明顯減弱或消失，恢復工作的瞬間，異響恢復；
9、發動機怠速時，氣缸的上部發出清晰的敲擊，其音似小錘敲擊水泥地面；
10、冷車時響宣告顯，隨發動機溫度上升，響聲逐漸減弱或消失；
11、對某個缸進行斷火試驗時，響宣告顯減弱甚至消失，在恢復該缸工作的瞬間，有一明顯的響聲。
