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確定原則:
1、汽車平順地由直線段過渡到到圓曲線段,並對離心力的增長有一定的限制。
2、駕駛員操縱方向盤所需的必要時間以利於駕駛員順適地操縱放向盤。
3、滿足道路設定超高與加寬過渡的要求。
4、控制離心加速度增長率,滿足旅客舒適要求。
5、根據超高漸變率適中超高漸變率是指超高後的外側路面邊緣縱坡比原設計縱坡增加的縱坡。
6、從視覺上應有平順感的要求考慮,按視覺考慮,從迴旋線起點至終點形成的方向變位最好是30到290 之間.
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