拉缸需要鏜缸，換活塞，換活塞環，維修規模僅次於大修，如果修不好，只能換新的。
“拉缸”是指活塞與汽缸相互運動造成嚴重表面損傷，損傷原因大多是由於運動部位的潤滑油受到區域性破壞而造成的，此時多會發生劃傷、拉缸、咬缸。
一般而言，造成拉缸的原因有以下幾種：活塞和汽缸之間配合間隙過小。活塞和汽缸之間潤滑不良，機油選用不當。活塞環折斷，咬死在活塞上，或活塞卡簧折斷或脫落。活塞和活塞環傾倒一側，緊壓汽缸壁上。發動機大修後沒經磨合好就長時間高速或重負荷運轉。
燒缸的原因：
1、進氣汙染，有大量灰塵進入燃燒室，造成拉缸，化頂，沾缸。辦法，經常保養三濾；
2、燃料低劣，造成粗暴燃燒，出現燒缸。辦法，嚴格按規定使用燃油；
3、潤滑失調，油品不當，油量不足。辦法，合理潤滑；
4、散熱不良，高溫化頂。辦法，檢查水溫，清潔水箱；
5、間隙過大，缸壁間隙過大，活塞環磨損。
