大眾帕薩特使用的前懸架型別為麥弗遜式獨立懸架，使用的後懸架型別為多連桿式獨立懸架。
麥弗遜式獨立懸架相信大家都已經非常熟悉了，這種型別的懸架是在汽車使用最廣泛的一種懸架，麥弗遜式獨立懸架主要是由螺旋彈簧、減震器、三角形下襬臂組成。
相對於其它型別的懸架來說，麥弗遜式獨立懸架也是結構最簡單的一種懸架，因為這種型別的懸架生產的成本較低，懸架使用的範圍也最廣泛，它主要用在大多數中小型車的前橋上，因為懸架的重量比較輕，所以響應的速度也非常快。
使用麥弗遜式獨立懸架可以使汽車的輪胎在過彎時自動適應路面，響應速度快。
多連桿獨立懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成，因為這種型別的懸架使用的連桿數量比較多，在駕駛汽車的過程中，可以使車輪和地面儘可能保持垂直，最大程度的減少車身產生的側傾，不僅提升了汽車的舒適性，同時也提升了汽車的操控效能。
