眾泰SR9後懸架採用的是多連桿式獨立懸架。
多連桿式獨立懸架是一種比較常見的汽車懸架，有很多車型使用的都是這種型別的懸架。
多連桿獨立懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成，在結構上面，這種型別的懸架要比一般的懸架使用的連桿多，一般把4連桿或更多連桿結構的懸架稱為多連桿懸架。
按照連桿的懸架來劃分的話，多連桿式獨立懸架分為四連桿、五連桿等，這種型別的懸架主要用於中高階轎車中，因為這種懸架可以提高行車的舒適性和操控性。
由於這種型別的懸架使用的連桿較多，可以使車輪和地面儘可能保持垂直，最大程度的減少汽車的車身所產生的側傾，保證汽車在駕駛過程中的穩定性。
值得一提的是，這種型別的懸架的結構比較複雜，懸架的製造成本要遠遠高於其它型別的懸架，一般來說，一些緊湊型的轎車出於空間和成本的考慮，一般都不會使用這種型別的懸架，因為這會增加造車的成本。
