帶T的，是渦輪增壓發動機或機械增壓發動機，但是大都預設為渦輪增壓。不帶T的，是自然吸氣發動機。具體區別有以下幾點：
1、動力方面。同排量的情況下，帶T的比不帶T的強，大概強40%左右。不過帶T的（渦輪增壓發動機）在渦輪不介入的情況下，兩者的動力是差不多的。
2、提速方面：帶T的提速比不帶T的強。不過不帶T的提速比較柔順，更加線性。
3、後期維修、保養方面：帶T的維修保養費用要比不帶T的貴很多。帶T的不論是汽油方面還是機油方面，要求都比不帶T的高。並且到達一定的公里數後（一般是十萬公里以內），帶T的需要更換渦輪。換一次的價格至少上萬。
4、油耗方面。跑長途，帶T的省油，因為渦輪介入，燃料燃燒的更充分；在城市行駛，不帶T的省油，因為城市行駛車輛很難跑起來，渦輪無法介入。
汽車帶T是指發動機採用的是渦輪增壓（TurboBoost）技術，是一種利用內燃機（InternalCombustionEngine）運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機（Air-compressor）的技術。
