1、根據活塞頂部形狀，活塞可分為平頂活塞、凹頂活塞、凸頂活塞和成型頂活塞。
2、平頂活塞：平頂活塞結構簡單、吸熱面積小、便於製造加工，且有利於缸內混合氣流動和燃燒過程中的火焰傳播。因而，在汽油機上得到了廣泛使用。
3、凹頂活塞：凹頂活塞能夠改善混合氣流動效能，改善燃燒過程，並有利於增大氣門升程，防止活塞頂碰氣門。
4、凸頂活塞：採用凸頂活塞能夠提高壓縮比，特別是在發動機技術改造過程中，為了提高壓縮比，多改用凸頂活塞。
5、成型頂活塞：活塞頂部有一半是凸起的，另一半是凹下去的。這種活塞一般適用於對燃燒室有特殊要求的柴油機，特殊的頂部形狀可滿足燃燒過程中的不同要求。
