傳動系統的佈置形式有五種，分別是前置前驅，前置後驅，中置後驅，後置後驅，全輪驅動。我們平時見到的大部分家用車都是前置發動機前輪驅動的，有一些豪華車是前置發動機後輪驅動的，跑車大部分是中置發動機後輪驅動的。
發動機安裝在不同的位置對汽車的操控性影響是比較大的。
前置前驅的汽車大部分發動機是橫置的，這種汽車的大部分重量都集中在車頭部位，這樣會影響汽車的操控。
如果車頭太重了，那汽車在快速過彎時會出現推頭現象。
中置發動機的汽車車身的前後配重是比較平衡的，如果車身的前後配重比較平衡，那汽車在快速過彎時既不會出現轉向過度現象，也不會出現轉向不足現象，這樣是有利於汽車的操控的。
後置發動機的汽車比較少，保時捷旗下的911系列車型就是後置發動機的，但是保時捷的工程師依然將911系列車型的前後配重設計的比較均衡。
大部分豪華轎車會採用前置後驅，後驅可以承受更高的動力。
前置發動機後輪驅動的汽車發動機和變速箱都是縱置的，這樣可以將動力總成向後移，從而達到平衡車身前後配重的目的。
