直列發動機的缺點是功率較低。當排氣量和汽缸數增加時,發動機的長度將大大增加。直列4缸發動機,一般廣泛運用於2.2升排量以下的發動機中。直列6缸發動機,目前的佼佼者就是著名的BMW,BMW直列6缸發動機凝聚了當今量產發動機的頂尖技術,堪稱直列6缸的巔峰之作。
直列發動機的缺點是功率較低。當排氣量和汽缸數增加時,發動機的長度將大大增加。直列4缸發動機,一般廣泛運用於2.2升排量以下的發動機中。直列6缸發動機,目前的佼佼者就是著名的BMW,BMW直列6缸發動機凝聚了當今量產發動機的頂尖技術,堪稱直列6缸的巔峰之作。