水平對置發動機應該使用全合成機油，具體要使用什麼粘度的機油需要看發動機是否搭載了渦輪增壓技術，並且要看發動機的動力。如果只是普通家用車上的水平對置自吸發動機，使用20粘度或30粘度的全合成機油就可以了，如果是高效能跑車上的水平對置渦輪增壓發動機，需要使用40甚至60粘度的全合成機油。
水平對置發動機是一種結構比較特殊的發動機，全世界使用這種發動機的汽車廠家有兩個，一個是斯巴魯，另一個是保時捷。
斯巴魯旗下的所有汽車都在使用水平對置發動機，保時捷旗下只有部分車型在使用水平對置發動機。
水平對置發動機的最大優勢是重心低，這種發動機的汽缸是水平放置的，所以這種發動機的重心是更低的，使用這種發動機可以大幅度降低汽車的重心。
重心降低了，那汽車的操控性就會提高，並且汽車的過彎側傾幅度也會降低。
大家其實可以將水平對置發動機當做一個夾角為180度的v型發動機。
水平對置發動機存在一個問題，那就是汽缸偏磨問題。
受到重力的影響，水平對置發動機下方的汽缸壁磨損程度要比上面的汽缸壁磨損程度更加嚴重。
