人車分流地面是不應該出現車位的。人車分流是在道路上將人流與車流完全分隔開，互不干擾地各行其道。包括人行天橋、人行過街地道，以及步行街、步行區等措施。人車分流將行人和車輛完全分離開，互不干擾，對於緩解城市交通壓力起到了很重要的作用。同時真正做到了從以“人”為本到人車兼顧。
上海中建國際的朱光武認為人車分流的規模還要考慮到不同的產品型別。容積率在1.6以上的住宅小區，如果不實行人車分流，會造成道路的擁擠，帶來安全隱患，而容積率較低的以別墅排屋為主的社群，則肯定要車輛入戶。
人車分流的好處
首先可以減少車輛對地面居民活動的影響，增加居住舒適度，避免發生車輛撞到人的事情，同時車輛不在小區地面上行使，也不容易被刮花；其次對於入住率高的小區來說，小區地面多出更多空間，既可以降低停車壓力，也可以增加多餘的公共活動區域，提高居住空氣質量，減少噪音和尾氣的排放。
