使用渦輪增壓發動機的汽車在爬坡時並沒有什麼技巧，在爬坡的時候大家掛入低速擋就可以了，這樣可以提高輪上扭矩。輪上扭矩提高了，汽車的爬坡效能也會提高。
渦輪增壓技術是一種被廣泛應用在汽車汽油發動機和柴油發動機上的技術，渦輪增壓技術可以提高發動機的進氣量，這樣可以提高發動機的動力。
大家都知道，發動機是以空氣和汽油的混合物為燃料的，如果增加了進氣量然後增加噴油量，那就可以讓發動機爆發出更強的動力。
渦輪增壓技術的原理是很簡單的，渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。
排氣渦輪是與排氣歧管連線的，壓縮渦輪是與進氣歧管連線的。
壓縮渦輪的葉輪與排氣渦輪的葉輪是同軸連線的。
當發動機達到一定轉速時，排氣是有足夠的能量來推動排氣渦輪旋轉的，此時壓縮渦輪也可以轉動。
壓縮渦輪旋轉時，可以壓縮空氣並將空氣吹入發動機汽缸內，這樣就可以提高發動機的進氣量了。
渦輪增壓發動機的爆發力更強，並且這種發動機可以在較低的轉速下輸出最大扭矩。
