勇士使用的前懸架型別為螺旋彈簧獨立懸架，後懸架為鋼板彈簧非獨立懸架。
螺旋彈簧獨立懸架是一種複合式懸架，這種型別的懸架主要由螺旋彈簧、減振器、縱向推力杆、橫向推力杆、加強杆等部件組成，這種型別的懸架只能承受垂直載荷，所以這種型別的懸架需要新增導向機構和減振器。
鋼板彈簧非獨立懸架是非獨立懸架的一種彈性元件，主要是起到導向機構的作用，同時還能簡化汽車的懸架系統。
因為這種型別的懸架承載能力比較強，所以鋼板彈簧非獨立懸架大多應用在貨車上。
相對於獨立懸架來說，這種型別的懸架結構相對簡單一些，非獨立式懸架的兩側車輪安裝於一根整體式車橋上，由於懸架的質量比較重，所以這種型別的懸架緩衝能力比較差，汽車在行駛的過程中產生的振動非常大，在一定程度上會影響汽車的舒適性。
這種型別的懸架在汽車上主要是應用在後懸架上，值得一提的是，這種型別的懸架工作效能還是比較可靠的。
