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寶馬7系使用的是什麼懸架

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寶馬7系使用的是什麼懸架

以2019款車型為例,寶馬7系使用的前懸架為雙叉臂式獨立懸架,後懸架為多連桿式獨立懸架。

這一代寶馬7系全系標配可調懸架,底盤可以調整高低和軟硬,全面保證車內乘坐人員的舒適性。

懸架分為獨立懸架和非獨立懸架。兩種懸架各有優缺點。

非獨立懸架能承受很大的扭力,支撐性、通過性都非常優秀,成本更低一些。缺點就是運動性與舒適性比較差勁。一般越野車或是貨車使用。

採用獨立懸掛的汽車,舒適性、操控性都會更好,缺點就是結構複雜、成本高、維修不便。

2019款寶馬7系是寶馬7系的第六代中期改款車型,官方指導價:82.80~242.80萬元,共有十三款車型在售,全部滿足國六B排放標準。

寶馬7系車型定位豪華車,車身尺寸方面,長寬高分別為:5273x1902x1498mm,軸距為3210mm。座椅佈局分為4座和5座兩種。

驅動方式分為兩種,一種是後輪驅動,另一種是全時四驅。