新款進口賓士a使用的前懸架型別為麥弗遜式獨立懸架，根據車型的不同，汽車的後懸架型別分別為扭力樑式非獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
相信大家對麥弗遜式獨立懸架都比較熟悉了，麥弗遜式獨立懸架主要是由螺旋彈簧、減震器、三角形下襬臂組成，這種型別的懸架結構比較簡單，懸架的體積相對較小，在使用的過程中會更加靈活。
多連桿獨立懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成，這種型別的懸架使用的連桿數量比較多，一般將四連桿或者是五連桿式獨立懸架稱之為多連桿式獨立懸架，因為這種型別的懸架使用的連桿數量比較多，所以多連桿式獨立懸架可以最大程度的保證汽車的車輪與地面保持垂直的狀態，保證汽車的穩定性和舒適性。
簡單來說，扭力樑式非獨立懸架就是將汽車的兩個後輪連線在一根軸上，汽車後面的一側車輪產生了波動，那麼另外一側的車輪就會產生波動，在一定程度上會影響汽車的舒適性。
